一會兒，岩崎彌俊才開口道：“那麼伯爵先生你要什很想聽聽你的意見。我們也不妨告訴你，事實上在聯絡你之前，我們也尋找過其他的人，可是英國人太保守了，而且膽子也小，幾乎都是剛一接觸，就先說了很多困難，典型的拿了錢不辦事。現在我們看看，你又有什麼要求。”

說完，岩崎彌俊認真地盯着我的眼睛，想從裡面看出些什麼來，可惜我早有準備，眼神里只有坦誠，並沒有他需要的任何東西。

我盡量用委婉的口氣，說出了我的想法：“說實話吧，現在我真的沒有這個實力，或許要等到明年，我才有可能去涉足汽車行業，收購幾個瀕臨破產的汽車品牌。”

“你是想親自涉足這個行業？”岩崎彌俊皺了皺眉頭，“我們的意思，是想你想辦法成為我們的代言人或者推銷商，又或者是以其他的名義合股組建銷售公司。你想進入這個行業，並不在我們的計劃之內，你覺得我們會重新樹立一個競爭對手嗎？”

我笑了笑，“世界上沒有永遠的對手，只有永遠的利益。如果沒有足夠的利益，你認為英國的那些老古董們會輕易地答應放開汽車市場嗎？我之所以要親自進入這個行業，就是要堵那些人的嘴，讓大家都有錢賺。”

豐田英二好奇地問道，“那麼。你會怎麼做呢？”

我整理了一下思緒，緩緩地道，“如果我們大家合作，我想你們給我準備一些東西。首先，我會用現在地股票市值，買下你們某一家公司不低於一成的股份，**後組建的汽車公司，會免費出讓百分之二十的股份出來。交到各位的手裡。至於現在購買你們哪一家公司的股份，由你們自行決定。因為只有大家建立起了平等的利益關係，合作才是最牢固的。別看着我啊，如果你們打開了英國市場，實際上就等於整個歐洲市場都向你們亮出了綠燈，這筆交易明顯是你們賺。”

岩崎彌俊向其餘三位看了看。然後不置可否地點了點頭，又搖了搖頭，不知道他到底是贊成，還是反對。

我不為所動，繼續說道：“第二點，這次我回去後，我會立即派人到你們地公司去學習，時間在兩年到五年之間，所有工資食宿之類的由我的集團負責。我這麼做的主要目的，是為了培養自己的汽車專業人才。不過我先申明，你們可不能藏拙啊。”

“第三點。英國地捷豹公司，我會想辦法搞定它。並且我還需要另一個現成的汽車公司作為補充。”

看到四人疑惑的眼神，我舉起食指，笑着說道，“我鎖定了一個目標，你們想辦法在明年幫我買下來。放心吧，錢我自己會出的。這家公司就是意大利的蘭博基尼公司，現在的意大利和英國一樣，也採取了堅定的貿易堡壘政策。所以我現在要做的，就是從內部擊垮它。以後。我只想做高端市場，中低端市場我就不參與了。”

蘭博基尼公司？四人都被我跳躍的思維給難住了，一起皺起了眉頭。

我心裡笑了笑，我要的就是打亂你們地思考節奏啊！

咄咄逼人的活力動感，一往如前地豪邁氣勢，意大利式的熱血奔放——這些用來形容卓越非凡地蘭博基尼品牌再貼切不過了。蘭博基尼公司從來不缺乏想象力，但一直缺少穩固的資金支持。實際上，蘭博基尼在1980年破產，意大利商人米蘭姆兄尼還數次易主，其中也包括克萊斯勒汽車公司。但它們沒有表現出對蘭博基尼真正的愛或者關注，所以這家公司一直處於風雨飄搖的狀態，這個時候我介入的話，想必是一個很好的選擇。

過了一會兒，估計是理順了我的想法，四位大佬都表現得興緻缺乏的樣子。他們低聲交談了一會兒，又把關注地目光放到了我的身上，不過並沒有說什麼。

“後面幾點對於你們而言，應該是輕而易舉做到地，比如鑒於現在某些人對我們很不友好，你們有必要照顧一下FLY集團的日本分公司。還有，在我的集團陷入困境的時候，你們得提供援助，只要需要，甚至可以無息借款借人給我們，幫助我度過難關。最後，所有的條款，我們必須以書面文件的形式簽訂下一份備忘錄，不管哪一方違反合約，對方都有權追究其法律和道義的責任。”我一口氣說完了心中所能想到的所有好處。

四人聚在一起，小聲聊了一會，終於還是岩崎彌俊首先開口：“伯爵先生，這些條件我們很難答應，實在是太過了。你不過給我們畫了一個美妙的大餅，卻讓我們先就付出這麼多，你不覺得好處都讓你一個人佔了嗎？”

“是嗎？我不這麼認為！”我的神色非常篤定，我知道這些條件聽起來似乎很苛刻，但實際上他們付出的並不多，一定會答應我的要求的，因此侃侃而談道，“這些條件雖然看上去我獲得的利益太多，你們的付出也很大，但其實並沒有想象中的那麼難。你們某一家的股票，我是按照市價收購的，所以你們並不吃虧，而且我會免費出讓百分之二十的股份出來，這裡面的賺頭有多大，想必你們也很清楚。至於其他的方面，你們只是起一個牽線搭橋，承擔起一個盟友應有的責任。實際上比起打開歐洲汽車市場來說，這些條件算什麼呢？”

隨着我的話音落地，場面頓時又陷入沉寂。

我沒有打擾他們，這麼重要的事情，換作誰都會認真考慮一番的。如果他們一下子就答應我，那才真正奇怪呢！

當然，這些條件基本上都是非常利於我的。以這四家集團的實力，第一條他們肯定會選擇馬自達公司跟我合作，然後其餘三家給予馬自達一些補償，畢竟馬自達在四家裡實力最弱。這一條里，我放置了一個誘餌，那就是我未來汽車公司百分之二十的股份，想必對影響他們的判斷力，不無好處。

其實拋開民族的因素不談，我個人是非常喜歡馬自達的汽車的，該公司擁有dúlì自主的發動機研發能力，最重要的是，幾年後馬自達因財政吃緊而被福特收購。既然福特能夠收購馬自達，那我怎麼可能不能收購？馬自達公司其實是我看好的一隻潛力

旦時機成熟，我將一口吃下它，然後利用它幫我掃蕩車市場！

第二條也有我的用意，雖說是派人學習技術，但我的目的卻是儘可能地剽竊這幾家汽車集團最尖端的技術，還有就是搞好人際關係，對那些研究人員，也盡量拉攏腐化，不怕他們不把好東西拿出來。等這批人學成歸來，肯定能給我拉來一批人才。雖然這顯得有些理想化，但哪怕有萬分之一的希望，我也不會放棄。

我可是還清楚地記得，前世索尼的高官一井杉畦曾經說過這樣一句話：“中國人是沒能力生產精密產品的劣等民族，所以不論中國人多麼不情願用日本的產品，他們還是沒有選擇。因為日本人的文明讓中國人嫉妒。”我現在要做的，就是要儘力打破日本所謂的技術壟斷，到時候把這些核心技術都帶回到中國去，看看到底誰才是真正的勝利者。