“我們被包圍了！”

失敗的消息，比西伯利亞的北風還快，短短一天席捲整個哈薩克斯坦東部。無論是被坦克沖得七零八落的北線，還是艾套山上苦苦死守的南線，每一條戰壕，每一個掩體，每座指揮部都在瘋傳這個消息。為了證實，數以百計的電台向卡拉干達發出詢問，但回應他們的除了沉默還是沉默。

食物接近枯竭，彈藥即將用完，取暖的燃料比金子還寶貴小說章節。面對這樣的情況，前線指戰員只得詢問另外幾個物資囤積點，並向遙遠的鄂木斯克甚至車裡雅賓斯克發電，但結果卻讓前線指戰員們非常失望。第二大物資倉庫，距離卡拉干達僅三十公里的沙赫京斯克沉默、後勤總醫院和物資集散地之一的巴甫洛達爾沉默。阿克蘇阿尤雷沉默、塔拉茲不知真相、車裡雅賓斯克和鄂木斯克的回答只有短短一句話。

“不要相信謠言，堅守等待。”

等待，需要等待多久呢？連莫斯科也不知道。從快速深入，幾天內拓疆六萬平方公里，到巴甫洛達爾和卡拉干達相繼丟失，百萬大軍被包圍，短短的二十五天，莫斯科的心情比飛機俯衝下降還快！

傳說中，斯大林同志已經砸壞幾個茶杯，還將自己心愛的煙斗敲了個稀爛。加里寧主席和日丹諾夫更是第一時間去了東方，連莫托洛夫據說都再次前往德國，尋求克制中國空軍的先進武器。

支援，必須儘快支援！

克里姆林宮的命令很明確，但蘇軍總參謀部和車裡雅賓斯克東方總司令部卻着急上火。從烏拉爾到哈薩克，已經普降大雪，很多道路已經無法通行。而且歐洲至中亞只有兩條鐵路，第一條是西伯利亞鐵路的支線。鄂木斯克巴甫洛達爾卡拉干達最後到熱孜卡茲甘。第二條是南哈薩克經裏海沿岸進入烏茲別克，然後分別延伸向土庫曼、杜尚別、塔什乾和突厥斯坦。至於第二個五年計劃中沿錫爾河經由鹹海匯入奧倫堡主幹線的鐵路，因叛逃事件只修好了南哈薩克錫爾河段。

看似鐵路里程也不少，但實際上問題多多。鄂木斯克南下的路在巴甫洛達爾就斷了，南線的塔什乾和突厥斯坦這段還差200公里沒連接起來，也就是說，即使有足夠的兵力，抵達鄂木斯克和塔什干後，也不得不徒步數百公里進入戰場。

而且蘇聯嚴重缺乏卡車，第二個五年計劃磕磕絆絆至今沒實現目標。所以很多本來預定的卡車廠才完工一半，又拿去找那麼多軍用卡車呢？何況，為了此戰莫斯科籌集了34坦克、飛機和大炮，根本沒有產能了。

既然歐洲方向支援困難，那只能就近調兵了。

參謀長伏羅希洛夫很快想出辦法，準備讓阿富汗赫拉特的20萬蘇軍北上，再從沿途調集20萬部隊。這樣就湊出40萬人馬，然後從塔拉茲突破匯合艾套山的40萬蘇軍，最後在巴爾喀什打開一個缺口，讓東哈薩克部隊從這裡突圍出來。

但這個計劃一提出。就被早已看不慣他的布瓊尼和鐵木辛哥拍在了桌上。“當紅軍是那些動不動就出動幾百架運輸機的帝國主義敗家子嗎？1500公里長距奔襲即使能到也要七八天時間。何況現在別說七八天，三四天都不行！前線將士已經在殺馬充飢，很多部隊甚至只剩下幾發子彈！”

伏羅希洛夫滿臉陰沉。行，你們膽小。那我去找膽大的，收起計劃夾着公文包準備去克里姆林宮。但剛到門口，噩耗再來。11月14日晨八點。伊斯法罕和阿拉克同時被中國波斯灣集團軍攻陷，五萬蘇軍被殲滅，中國國防軍前鋒已經距離被譽為德黑蘭南大門的庫姆不到40公里。與此同時，伊朗北部山區不知從哪裡鑽出三個步兵師，在數萬游擊隊和馱馬的幫助下，突然對馬什哈德發動了突襲。駐紮在那裡的一個蘇軍步兵師雖然奮力抵抗，但寡不敵眾下還是逐漸失去控制，不得不撤入赫拉特匯合駐阿蘇軍。

伊朗北方鐵路的東大門被打開！

沒等這個被打殘的步兵師抵達赫拉特，另一支由三萬步兵和一個裝甲團組成的國防軍包抄部隊，從土庫曼東南角的凱利夫窪地鑽了出來，並快速佔領了毫無防備的馬雷，切斷了赫拉特阿富汗方面軍回土庫曼的道理。

馬什哈德、馬雷、阿富汗的巴德吉斯和古爾省短短三天內，第三個包圍圈形成！

到下午，塔什干傳來消息。一直依託苦盞要塞防禦的中國安集延集團軍首次衝出要塞，據前線彙報，至少有三到四個團進入古利斯坦平原，襲擊了烏茲別克方面軍在這裡的部隊，擊毀37輛坦克和數百輛汽車。烏茲別克方面軍在追擊時，遭到三門305毫米要塞炮從35公里外的覆蓋炮擊後，不得不放棄追趕。

11月15日上午，趁着降雪的空隙，國防軍哈薩克集團軍還出動轟炸機，首次使用燃燒彈對蘇軍在塔拉茲的軍事倉庫進行了轟炸，在長達兩小時的連續轟炸中，總計有十幾萬噸儲備在這裡的武器彈藥和糧食被付之一炬，隨後大約一個師的國防軍完成了第四個包圍圈！

這下伏羅希洛夫再也不敢推銷他的奔襲計劃了，只得回到原有方案，從烏拉爾和頓河調集部隊增援，同時下令西伯利亞集團軍全力進攻塞米伊和巴甫洛夫，試圖打通缺口，還嚴令前線部隊死守待援。

莫斯科拚命的到處抽調兵力時，徐樹錚和哈薩克集團軍也沒閑着。由於天氣逐漸惡劣，加之對蘇軍反攻的擔心，哈薩克集團軍這回也拿出了全部的家底，連很多剛從內地調來的部隊還沒適應天氣，就被派往加強包圍圈防禦。同時下令四個突擊集群加快速度。

“長官，阿克恰套還有多遠？”

一支巴爾喀什橫渡過來的車隊，停在了卓凡面前。車隊是從巴爾喀什橫渡過來的，帶隊的准尉帶着特製的仿雪盲墨鏡，操着江南口音詢問方向。對南方人來說，即使有過在北方訓練經驗，待在這片連續降雪的廣袤草原，也很容易失去方向感。

“繼續往北75公里，大概3小時能到。”

“謝謝長官。”准尉挺客氣的，敬禮道謝後回車上。從押送的物資里留下兩條煙。

卓凡抽着煙，打量起車隊。這是一支標準的後勤車隊，粗粗看去有200輛綁着防滑鐵鏈的十輪重卡、20輛油罐車和大約700匹馱馬。為防止遇襲，還有六輛支援型半履帶裝甲車護送。卡車上裝載的全都是最近才開始使用的集裝箱，這些集裝箱都經過特殊改進，不僅可以反覆使用，而且將裡面的貨物搬走後，只需要幾名士兵就能在半小時內將它改裝為臨時住房。再配上一些燒油的暖爐，就成了前線將士最急需的簡易越冬住房。