第320章六位數字，完工完工（求訂閱！）

當天晚上，夏嶼直接住在了礦上，直到第二天一早，C-160迎着晨曦降落在跑道上。

運輸機尾艙門打開，最先卸下來的是儲存原油的儲油罐，而後是從羅尼埃油田調過來的一套備用採油設備。

自噴井也是要有配套生產設備的，井身結構由套管和油管組成，地面上則需要名為採油樹的井口裝置。

待一兩年的噴涌致使地層壓力不夠時，還要後期安裝電潛泵提供機械能量，以進行二次抽取。

現在自噴就完事了，他們唯一要做的就是控制原油噴出的速度，並安裝管道將采出的原油引入儲油裝置中。

這也是需要專業人士介入的原因，噴水庫恩他們搞得定，噴油就沒辦法了。

看着工人們熟練的安裝設備，調試後原油噴涌的實時速率也顯示在儀錶上。

“每小時1.7噸，也就是一晝夜生產超過40噸原油，這和中東那些怪物井比不了，但放國內可是妥妥的高產井啊！”

拿到數據，對接的負責人感慨的說道。

夏嶼聽了先是覺得儲油罐買小了，然後才反應過來，現在的國際原油價格可是漲到了一桶（158.98升）50美元。

也就是說他這一口自噴井每天的流水在14000美元左右，一整年就是500萬。

這真是一筆好買賣，更別說這不止是錢不錢的問題，現在的集火防務已經成長為了一個耗油大戶，博物館二期、三期工程投入運營後，還將再增長一個數量級。

不管國際上原油價格的漲跌，自己擁有一口油井就能自產自銷，實現能源的自給自足。

當然，還是要依託煉油廠的，除了夏嶼昨晚收進儲料庫里的那幾十噸原油，往後的產出還得拉到柞鍀，交由他們加工為成品油才可以使用。

而不同質量的原油，產出的成品油還不太一樣。

就他們這口井，噴出來的算是輕質原油，能直接出產20%的航煤，剩下的就要加氫脫氧二次利用，才能生產出更多。

還有生產航空汽油，也比生產普通的汽油、柴油要麻煩。

不過夏嶼一點不怕麻煩，不管是直接給他原油，還是二次加工提純，來就是了。

“那具體的儲量呢？”

知道了產量，夏嶼又繼續詢問儲量。

“這個需要收集數據才能測算，估算的話，這絕不是一口井的規模，可開採儲量，保守在6位數左右。”

負責人按經驗，給了一個大概的數字區間。

怎麼說呢，這不是啥伴生原油，而是原油的伴生鈾礦吧！

品位是不算低，可鈾礦的規模只有幾千噸，針對地浸砂岩這個類型，這妥妥的中小礦，不然沖抵完合同款，又怎麼還得找補一點現金。

“麻煩了，我要知道相對準確的數據，才知道要不要繼續投入，投入多少。”

小微型油田可以打一至數口井，就是打井的位置有講究，不能再像第一口這麼隨意了。

必須得有相對準確的數據，才能確定打幾口油井、幾口氣井的數量和位置。

把這件事交給專業人士後，夏嶼就準備帶隊撤了。

接下來他還得再派一個班的人手過來，在大型原油儲藏罐運抵之前，礦場這邊得每天安排一個車次往柞鍀拉油。

人手不夠，可是會連車帶油一起被劫走的。

夏嶼面對日益鋪開的生意，覺得自己有必要擴張公司的二線力量了。

比如將原先的一個連，在幾年時間內擴成一個營。

老葉夫那一套，他是玩不了的，一口氣招收幾千人，還全是正式僱員，比起一家公司，更像是一支換了衣服的私軍，在整個PMC界都是蠍子拉屎――獨一份。

夏嶼則更謹慎，不說公司的正式僱員了，他二線人員都優中選優，只要黑人中的精英。

有學歷的教維修保養，有力氣的敲履帶搬炮彈，射擊好的教步兵科目，適合集火防務的各種戰術，拼拼湊湊才這麼100多號人。

好在薪水夠便宜，相對於當地又是正兒八經的高薪，所有人都很珍惜這份工作。

後面人數擴到一個營，公司才能同步推進礦產開發項目，不然安全都沒法保障。

至於向有老鄉背景的礦場輸出安保服務，和不提供海上安保服務一樣，集火防務更注重打擊、救援等業務。

這方面的份額還是交給人數更有優勢的友商吧，除了那些超大型油田，沒幾個老闆雇得起武裝直升機、坦克、步戰車這些重型裝備。

不過你雇的安保不頂用，真出事了，那找集火防務沒毛病。

主要還是業務對不對口，集火防務能從一眾私營軍事承包商公司之中脫穎而出，靠的就是單位戰鬥力上的加強。

光靠安保，收入真的太低了，而且也不需要這麼強的火力。

然而阿菲卡的局勢動蕩，治安敗壞，使得很多企業，也的確有這樣的安保需求。

夏嶼也就這個問題寫過報告，未來可能會有一些改變吧！

回到孔盧伽，他這個包工頭又恢復了打灰日常。

在將整個山洞分基地的彈射/攔截段拓寬到30米後，夏嶼也開始了各系統的設備安裝。

長長的蒸汽管道，從供能機庫延伸而出，連接到剛剛完成鋪設的蒸汽彈射器上。

“噗~咻~~”

按下遙控彈射啟動按鍵，一輛用於測試的小車被彈了出去。

車體由純鎢打造，重27.22噸的小車，瞬間消失在剛打通的洞口，落在了山坡下。

這已經超過原本BS-5型蒸汽彈射器的設計指標了，換算得出的數據，是這輛小車代表的艦載機，被加速推至95節離開了洞口。

在夏嶼的壓榨下，成功達到進階版BS-5A型的指標，所付出的代價，不過是蒸汽量的減少影響放飛的效率，還有彈射器的長期可靠性。

這都是些不需要在意的事情，基地沒那麼多戰鬥機要放飛，而且一年都彈不到三位數，即便壞了，也能用工時修復。

繼續安裝輔助進氣系統，重新做實驗，得出的數據又有了新的增長。

夏嶼相信，只要後面繼續改進，絕對能超過BS-6型，這台只在圖紙上的彈射器的性能指標，達到老鎂C-13-1型1000psi工作壓力，140節末速度的水平。

不要持久和耐久，絕對是可以的。

兩者都要，那難度比獲得原品還要大，而且也沒必要。

他關掉隆隆作響的風機，背上噴氣背包來到了山洞口。

很難想象，這麼個玩意兒值三十多萬英鎊，夏嶼買來還只是用來撿小車。

“嗚~~”

雙手噴口向下，整個人一躍而下，而後懸浮在半空中。

看着酷炫，其實不具備實戰意義，因為你根本騰不開控制平衡的雙手操作武器。

不過作為玩具，這種噴氣背包還是蠻好玩的，在相同熟練度下，也比直升機更快捷，直接解決了夏嶼離開基地幾公里的代步問題。

用熱成像找到目標，他很快飛到小車的旁邊，將其收進車庫後，就返回了山洞。

多次測試，找到最合適的數據後，夏嶼最終完成了參數的調試工作。