第408章正式起航，我要做教父（求雙倍月票！）

是的，幻影IIIG/G8佛朗索瓦自己就能拍板，可代表很多東西的幻影-4000不是他一個人就能決定的。

“但我會儘力去推動這件事，那個年代的幻影-4000有些生不逢時，昂貴的價格斷送了我們唯一能和F-15抗衡的雙發重型戰鬥機。”

老佛又繼續說道。

因受限於裝備規模而無法攤薄成本，法系武器貴是出了名的，哪怕達索認為性價比已經超高的陣風，買得起一手全新機的國家也不多。

像很多東歐國家，都是接盤國空軍的二手陣風，這樣才能以不到1億的單價拿下。

這也是夏嶼有信心從他們這兒進貨10架二手AS550的原因。

能開新車，誰又願意接盤二手貨，便宜處理了二手陣風才有新陣風，便宜處理了二手耳廓狐也才有新獵豹用。

是的，國人在輕型直升機的細分領域耕耘幾十年後，看着某大國把打包的海豚玩出花來，才發現自己走了邪路。

他們空軍、海軍、陸軍的輕型直升機全都不一樣，可能會更針對使用場景，但後勤就是一坨米田共，浪費了大量的預算。

如果三軍都使用一個聯合輕型直升機項目通用平台的話，後勤上可以省下多少錢啊？

所以他們也要有自己的“海豚”，不對，是獵豹！

也就是空客H-160的軍用型號H-160M多用途直升機，這一種機型就可以取代雲雀、黑豹、美洲豹、小羚羊，還有耳廓狐這五種機型。

到時候後勤的壓力大大減輕，需要撥付的預算，非常的完美。

所以這10架耳廓狐只是一個開始，剩下的30架夏嶼也瞄上了，等他們第一批獵豹交付了就來進貨。

頭部玩家需要統一平台，可世界上至少還有上百國家只能在二手市場里挑挑揀揀，耳廓狐算是貨架上排名前列的產品了。

夏嶼賣一架AS550的利潤頂賣好幾架SA341/342小羚羊，更別說消耗的系統工時也差不多少。

“所以這10架耳廓狐也拜託將軍了。”

他順勢向佛朗索瓦提出了求購二手直升機的請求。

“沒有問題，這個我現在就能答應。”

老佛大手一揮頭同意下來。

耳廓狐少了10架，他們還有數量龐大的小羚羊，絕對能撐到新直升機服役，不像是怨人還要租飛機。

作為直升機研發生產大國，國的確是丟不起這個人，夏嶼也只能從他們這兒進貨，提供不了任何租賃服務。

能便宜拿貨就不錯了，高盧雞要強歸要強，花錢上可比漢斯貓吝嗇多了。

又和佛朗索瓦聊了一些別的項目，夏嶼在天黑前準備告辭。

比如像飛魚反艦導彈的回購授權，人家東西雖然賣給了第三國，但作為合作夥伴吱一聲也給了對方面子。

而有了生產國的背書，夏嶼也能往回購的導彈里塞他用系統打印的新飛魚。

很多人耳熟能詳的小牛空對地導彈也是一樣的道理，集火防務自用沒什麼，可博物館要上貨架，還是和老鎂說一聲的好，免得CIA不長眼拿他當業績，直接開戰了就。

走出國防部，夏嶼又轉身望了一眼六角大樓。

其實，如果不是兩架驗證機先後都墜毀了，他很想趁這次機會，向國人要一架幻影IIIV垂直起降戰鬥機的。

他的私人收藏中，變後掠翼分館再添新人，直接奔着向兩位數去了。

可是垂直起降分館呢，還是清一色的鷂式，不是阿列克謝幫忙淘了一架桅杆保衛者，真沒法看。

不過紅色鐵匠和鷂式一樣，都只是亞音速戰鬥機，而國人的幻影IIIV，當年可是極速唯一能突破2馬赫的垂直起降戰鬥機。

就是很可惜，兩架都摔了，其中摔得不那麼徹底的一號原型機修復後進了博物館。

這種孤品不太好要，國人再小氣也不缺你這幾百萬。

夏嶼想了想，唯一的辦法就是航母博物館正式運營後，和人家建立友好博物館關係，互相交換藏品展覽。

到時候把他們的幻影IIIV借過來拆裝整備出一架新機。

就是這麼搞的工程量有點大，非孤品收藏夏嶼是不願意卡BUG復刻的，而想要通過這種方式憑空量產，還要每個零件的改編號。

他可沒這麼多的閑工夫，有時間陪陪老婆孩子該多好？

也就垂直起降戰鬥機值得夏嶼專門抽出幾十個小時的時間，因為他想要儘快湊到5種，看能不能和變後掠翼那樣，獲得垂直起降狂熱者稱號，解鎖中古垂直起降技術儲備。

只要有了這項技術支持，夏嶼就能改出一架真正的垂直起降戰鬥機，而不是短距起飛，垂直降落的折中方案。

還得可以超音速、大航程、帶隱身，在這樣一款超級戰機面前，F-35B只能用費拉不堪來形容，明明小時候看着還挺科幻的。

打破濾鏡後就是這樣，但即便沒那麼喜歡了，也不妨礙有機會收藏一架，畢竟集齊5種才有可能召喚神龍。

夏嶼回到布雷斯特海軍造船廠後又待了一周，送預產期臨近的麗芙先回了怨，自己又趕回來，準備送聖保羅號啟航。

負責此次航程的拖船已經進入了造船廠，完成了牽引前的準備。

飛行員、後勤人員將全程留在船上，只要駛過了海況惡劣的北大西洋，他們就能繼續訓練。

抓緊航母博物館正式運營前的每一分每一秒很有必要，因為抵達孔盧伽後，飛行甲板留給他們航空部門的時間可不多。

最後的兩周，這裡將是防空部門的主場。

夏嶼已經將所有的高射炮整備完畢，聖保羅號到港後將完成最後的安裝與調試。

現代與二戰，跨越時代的對抗，不得不說相當的炸裂。

“嘟~~”

一個天朗氣清的早晨，拉響汽笛的聖保羅號被拖船拖離了泊位，朝港口外駛去。

碼頭上的夏嶼舉起手機記錄下這幕。

“阿菲卡戰爭博物館三期工程，今天正式起航！”

編輯文字後，他將這段幾十秒的視頻發到了小藍鳥上。

很快點贊和評論暴增，而夏嶼的衛星電話也同時響起。

“All？”

“Hello，夏洛克，我剛看到你的推，聖保羅號已經起航了是嗎？”

電話的那頭傳來保羅・艾倫的聲音。

生命開始倒計時，他就成了比以往更嚴重的網癮患者。

“是的夥計，1月1日它將準時對外營業，艾倫號也將在那一天降落聖保羅號的飛行甲板上。”

艾倫號就是那一架完成修復的斯圖卡，知道對方想問什麼的夏嶼直接回答道。

“那太棒了，我的章魚號今晚就出發，跨越巴拿馬運河後到東海岸接我，肯定趕得上這次盛會。”

保羅・艾倫興奮的說道。

他提前一個月就開始了體能儲備，感覺自己現在完全應付的了人生最後一次橫跨大西洋航行，看到他的艾倫號重新飛向藍天。

“對了，我可能還會帶一個朋友過來。”

保羅又補充了一句。

朋友？比爾・蓋茨？

他擁有的私人飛機不少，可沒一架是戰鬥機，是湯姆・克魯斯的概率都比他高。